一、冷启动后未暖机就带负荷运转机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。

因此，机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到机油温度正常、供油充分后，方可转为正常行驶。二、机油不足时运转此时，因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损。为此，机器起步前和机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。三、带负荷急停机或卸负荷后立刻停机 因机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，拉萨上柴发电机公司，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，拉萨上柴发电机售后，机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟方可停机。四、机冷启动后猛轰油门若猛轰油门，则机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。五、冷却水量不足或机油温度过高时运转机冷却水量不足会降低其冷却效果，机因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。冷却水、机油温度过高会加快机油老化变质和烧损，且机油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的条件润滑条件恶化，产生异常磨损。机过热还会恶化机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。六、冷却水和机油油温过低时运转机工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀磨损。实践证明，机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度（85℃～95℃）下运转是大好几倍。此时，水温过低时气缸内温度低，上柴发电机，机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，机燃油粗暴，易造成零部件的机械损坏。机长期在冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现象，并产生振动，使缸套出现穴蚀。机油温度过低，机油黏度大流动性差，润滑部位油量不足，使润滑变差，造成摩擦副磨损增加，缩短机使用寿命。七、机油压力过低时运转机油压力过低，则润滑系不能进行正常机油循环和压力润滑，各润滑部位得不到充足的机油。因此，机器在行驶过程中，要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。若发现机油压力低于规定压力时，要立即停机，排除故障后再继续行驶。八、机器超载行驶机器在严重超载行驶时，机将在负荷过大、转速过高的工作情况下运转，易造成工作粗暴，缸套、活塞、连杆等承受的热负荷和机械负荷加大，容易发生拉缸和烧瓦等故障。机如经常超负荷运转，会造成气缸内长时间的粗暴燃烧，容易损坏气缸垫。九、熄火前猛轰油门高速运转的机如果突然停止运转，其巨大的惯性会使曲柄连杆机构和配气机构的零件受到损伤，缩短使用寿命。同时，猛轰油门是燃油因过量进入气缸来不及完全燃烧而沿气缸壁流下，稀释了润滑油。此外，还会使活塞与气门及燃烧室积炭明显增多，引起喷油嘴堵塞和活塞卡死等。十、机温度过高时突加冷却水若在机缺水过热的情况下突然加冷却水，会使缸盖、缸套和缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹。因此，机温度过高时应先卸除其负荷，稍微提高转速，待水温下降后将机熄火，再把水散热器盖拧松，排除其水蒸气。必要时可向水散热器缓慢的注入冷却水。十一、机长期怠速运转机怠速时，润滑油压力低，活塞顶部喷油冷却效果差，造成磨损急剧增加，容易拉缸，还会造成雾化不良和燃烧不完全，产生积炭严重，有时甚至导致气门和活塞环卡死与缸套穴蚀等。为此，有些机使用说明书明确规定，机怠速运转时间不得超过15～20min，来约束减少机的以上故障。

斯坦福发电机 stamford

无锡新时代交流发电机有限公司是康明斯发电机技术系统在的的独资企业，拉萨上柴发电机维修，首期投资1760万美元。成立于1996年2月，于1997年11月正式开业。目前年生产能力为50，000台发电机。

康明斯发电机技术系统有50多年成功地满足顾客需要的经验，是世界交流发电机技术的先导，康明斯发电机技术系统拥有销售和服务网络，并在英国、美国、、印度有生产工厂。无锡工厂完全按照康明斯发电机技术系统的设计及工艺标准来制造斯坦福交流发电机。产品设计、材料、生产、试验均由英方人员直接管理控制。体积小，重量轻，技术，性能可靠是斯坦福发电机的重要特性。

无锡新时代交流发电机有限公司制造的斯坦福发电机可与世界上所有机配套，如康明斯、帕金斯、volvo、mtu、道依茨、卡特被勒和国产95、130、135、150、190系列等机。各系列产品成功供应发电机组成套厂家，广泛应用于铁路、船舶、邮电通信、油田、交通、高层建筑及冷藏集装箱等领域。 无锡新时代电机生产的发电机系列为:bc16、bc18、uc224、uc274、hc4、hc5、lv6、hc7。功率范围为:6.5kw－－1600kw。

利莱森玛发电机

利莱森玛法国公司1919年成立以来一直是电机行业的先行者。公司5大主要业务包括：发电机、分马力驱动、工业电机拖动、变速箱和电子元件等。发电机功率范围从1kva～25000kva，配匹的原动机包括机、燃气机、水轮机以及风力驱动。利莱森玛在有470多个销售服务机构为客户提供快捷优质服务。　　

利莱森玛电机科技（福州）有限公司完全按照法国和利莱森玛北美公司的设计及工艺标准来制造交流发电机，技术参数同步刷新。利莱森玛福州公司生产的发电机从设计技术、工艺、材料选用、质量控制等方面全部经国外专家指导和认可，于1999年初获得挪威船级社颁发的iso9001证书

利莱森玛福州生产的发电机已经广泛地应用于高层民用建筑企业、铁路、船舶、电信、油田和冷藏集装箱。发电机可与国产或国外各种品牌机配套。

利莱森玛福州公司生产的标准产品系列为lsa40/42.2/43.2/44.2/46.2/47.2/49.1/50.1/51.2，功率范围涵盖8～2000kw。此外本公司还可按oem合作方式长期提供工频（50&60 hz）和中频（400hz）发电机。

上海马拉松发电机

产品概述

mp系列500机座无刷三相交流同步发电机是在美国马拉松电气公司（marathon electric u.s.a）提供的magnaplus图纸基础上，新开发改进设计的新型无刷发电机。

mp系列500机座发电机与机配套组成固定或移动电源，适用于各种场合，也可用作应急发电电源。mp系列发电机设计独特，结构，性能优良，运行可靠，使用方便，适合各种应用需要和气候条件，代表目前国际水平。

的电器性能

1、稳态调压率≤1%

2、顺态调压率＋20%－15%un（60%in.cosφ≤0.4滞后）

3、电压调节范围＞±10%un

4、线压波形正弦性畸变率＜5%

5、热偏差为零（极微）

独特的结构设计

1、发电机为全防护结构，内部通风散热结构独特，铝合金风扇，通风率高，温升低。

2、无刷励磁方式，配有固态电压调压器，调压器具有低速保护，电磁干扰抑制，过励关断等功能，且带有稳定性调节和电压幅度调节。

3、整体凸极转子结构，阻尼绕组与转子铁心连成为一体，磁场绕组采用热固性填充，有较高的机械和电气强度。

4、旋转整流器位于励磁机转子外侧，便于维修。

5、出线箱宽敞，内部可加装各种器件。出线箱位于机座后面上方，美观紧凑。

6、绝缘等级为h级。

7、按客户要求可提供用于并联运行的模块及附加装置。

8、发电机分单轴承和双轴承两中结构。

单轴承带有国际标准的sae接口和联轴器片，能与各类进口油机配套。

双轴承适应国内各种机的配套，按客户要求配置各种尺寸的凸缘止口。

9、根据客户需要可以加装pmg及使用dvr2000e数字式调压器。

10、根据客户需要可以加装防冷凝加热管和热保护元件。

使用条件

空气温度不超过：40℃

海拔高度不超过：1000米

如使用条件不符合上述环境，必须按规定修正功率输出定额。

电压、频率、转速、功率因数及工作方式

额定电压：400伏（480伏60赫兹时）

额定频率：50赫兹或60赫兹

额定转速：1500转/分或1800转/分

功率因数：0.8滞后

工作方式：连续（s1）

根据客户需要，可制成不同输出电压，或其它特殊要求的产品。

并联运行

mp发电机都可连续并联运行，为保证发电机运行稳定，转子上都装有全阻尼绕组。

发电机并联运行时，有功负载的分配由机调速器调节实现，无功负载的分配由发电机调压器实现。

配有se350的发电机并联运行时，需配用apm2000并联模块和5va的电流互感器，采用电压下垂或横流补偿来保证并联发电机之间无功负载分配的均衡。

配有pmg和dvr2000e调压器的发电机，由于dvr调压器中包含了并联运行功能，只需提供5va电流互感器的信号给调压器即可。

抗电磁干扰

装有se350调压器的发电机符合普通级，配dvr2000e数字式调压器的发电机符合mil-461c

轴承

mp发电机使用的轴承是双面防尘滚动球轴承，一次性润滑，特殊的高性能润滑脂，正常使用情况下，b10≥20000小时。